Chuqur yivli rulmanlarning strukturaviy xususiyatlari
Chuqur yivli rulmanlarning ichki va tashqi halqalarining poyga yo'llari yoy shaklidagi chuqur oluklar bo'lib, yiv radiusi to'p radiusidan bir oz kattaroqdir. U asosan radial yukni ko'tarish uchun ishlatiladi va ma'lum eksenel yukni ham ko'tarishi mumkin. Rulmanning radial bo'shlig'i oshganda, u burchakli aloqa bilyali rulman funktsiyasiga ega, katta eksenel yukni ko'tarishi mumkin va yuqori tezlikda aylanish uchun javob beradi. Korpus teshigi va mil nisbatan 8'-16' egilgan bo'lsa ham podshipnik normal ishlashi mumkin, ammo uning xizmat qilish muddati ta'sir qiladi. Ushbu turdagi rulman tezlik yuqori bo'lganda va rulmanli rulmanlar mos bo'lmaganda sof eksenel yukni ko'tarish uchun ishlatilishi mumkin.
Chuqur yivli rulmanlar odatda ikki qismdan iborat bo'lgan shtamplangan po'lat qafasdan foydalanadi, lekin katta o'lchamli yoki yuqori tezlikda rulmanlar shtamplangan qafas kabi to'plar tomonidan boshqariladigan qattiq qafasdan foydalanadi va yuqori tezlikda chuqur yivli rulmanlarni ushlab turadi. Tashuvchi odatda ichki yoki tashqi halqa qovurg'alari tomonidan boshqariladi.
Xuddi shu o'lchamdagi boshqa turdagi rulmanlar bilan taqqoslaganda, chuqur yivli rulmanlar kichik ishqalanish koeffitsientiga, past tebranish va shovqinga, yuqori chegara tezligiga va yuqori aniqlikka ega va modellarni tanlashda foydalanuvchilar uchun afzal qilingan rulman turi hisoblanadi. Biroq, bu turdagi rulman ta'sirga chidamli emas va og'ir yuklarni ko'tarish uchun mos emas.
Chuqur yivli rulmanlar tuzilishi sodda va ulardan foydalanish oson. Ular eng katta mahsulotga ega rulmanlar turidir. Avtomobillar, maishiy texnika, dastgohlar, motorlar, suv nasoslari, qishloq xo'jaligi texnikasi, to'qimachilik mashinalari va boshqa ko'plab sohalarda qo'llaniladi. Uning ishlab chiqarilishi rulmanlarning umumiy ishlab chiqarishining 70 foizidan ortig'ini tashkil qiladi va bu mening mamlakatimda eng yuqori ishlab chiqarish, eng keng tarqalgan foydalanish va eng arzon narxga ega rulman turidir.
Chuqur yivli rulmanlar - bu rulmanlarning eng keng tarqalgan turi. Asosiy chuqur yivli rulman tashqi halqa, ichki halqa, po'lat sharlar to'plami va katakchalar to'plamidan iborat. Ikki xil chuqur yivli rulmanlar mavjud: bir qatorli va ikki qatorli. Uning tuzilishi oddiy, ishlatish uchun qulay va u eng ko'p ishlab chiqarilgan va keng qo'llaniladigan rulman turi hisoblanadi.
Chuqur yivli rulmanlar asosan radiusli yuklarni ko'taradi, shuningdek, bir vaqtning o'zida radial yuklarni va eksenel yuklarni ko'tarishi mumkin. U faqat radial yuklarga duchor bo'lganda, aloqa burchagi nolga teng. Chuqur yivli rulman katta radial bo'shliqqa ega bo'lsa, u burchakli kontaktli rulmanning ishlashiga ega va katta eksenel yukga bardosh bera oladi. Chuqur yivli rulmanning ishqalanish koeffitsienti kichik va chegara tezligi ham yuqori.
Chuqur yivli rulmanning tuzilishi oddiy va boshqa turlarga nisbatan yuqori ishlab chiqarish aniqligiga erishish oson, shuning uchun ketma-ket ishlab chiqarish oson va ishlab chiqarish narxi ham past, shuning uchun u keng qo'llaniladi. Asosiy turga qo'shimcha ravishda, chuqur yivli rulmanlar turli xil tuzilmalarga ega, masalan: chang qoplamali chuqur yivli rulmanlar, rezina muhr halqali chuqur yivli rulmanlar, to'xtash oluklari bo'lgan chuqur yivli rulmanlar, katta yuk ko'tarish qobiliyati chuqur truba sharli tishli rulmanli rulman, ikki qatorli chuqur yivli rulman
Chuqur yivli rulmanlar vites qutilari, asboblar, motorlar, maishiy texnika, ichki yonish dvigatellari, transport vositalari, qishloq xo'jaligi texnikasi, qurilish texnikasi, muhandislik texnikasi, yo-yos va boshqalarda qo'llanilishi mumkin.
Chuqur yivli rulmanlar asosan mashinalarda ishqalanishni qo'llab-quvvatlash va kamaytirish uchun ishlatiladi, shuning uchun chuqur yivli rulmanlarning aniqligi va shovqini to'g'ridan-to'g'ri mashinadan foydalanish va ishlash muddati bilan bog'liq. Biroq, biznes xodimlari ko'pincha ba'zi mijozlarga duch kelishadi, hatto ular eng yaxshi chuqur yivli rulmanlar yoki import qilingan chuqur yivli rulmanlardan foydalansa ham, samaradorlik yuqori emas, bu chuqur yivli rulmanlardan foydalanish va tanlash bilan bog'liq. Ba'zi odamlar chuqur yivli rulmanlardan foydalanish va tanlash foydalanuvchining ishi deb aytishlari mumkin va men faqat foydalanuvchi nimani xohlayotgani va nima sotayotganim haqida qayg'uraman.
Biroq, malakali sotuvchi sifatida, o'z mahsulot bilimlarida malakali bo'lishdan tashqari, ular mahsulotlardan foydalanishda, ya'ni shifokor tipidagi savdoda ham malakali bo'lishlari va ishlashga ko'ra eng yaxshi qo'llab-quvvatlovchi chuqur yivli rulmanlarni tanlashlari kerak. va foydalanuvchi qo'llab-quvvatlovchi mahsulotlardan foydalanish shartlari. Bu hozirgi vaqtda dunyodagi yirik kompaniyalar orasida mashhur bo'lgan ixtisoslashgan ishlab chiqarish va sotish. Ushbu usul Renben Group tomonidan amalga oshirilganidan beri ham yaxshi natijalarga erishdi.
Chuqur yivli rulmanlarning ko'p turlari va keng assortimenti mavjudligi sababli, quyida asosan eng ko'p ishlatiladigan chuqur yivli rulmanlardan foydalanish va tanlash tahlil qilinadi. Chuqur yivli rulmanlar haqida kam ma'lumotga ega bo'lganlar chuqur yivli rulmanlar haqidagi tushunchalarini chuqurlashtirishlari mumkin deb umid qilamiz.
1. Chuqur yivli rulmanlarni tanlash
2. Chuqur yivli rulmanlarni tozalashni tanlash: rulmanli rulmanlarni sotib olayotganda, foydalanuvchilar odatda faqat model va sinf haqida ma'lumot berishadi va kamdan-kam hollarda chuqur yivli rulmanlarni tozalashni so'rashadi. Korxona xodimlari rulmanli rulmanlarning xizmat ko'rsatish shartlari, rulmanli rulmanlarning tezligi, harorati va sig'imga chidamliligi to'g'ridan-to'g'ri chuqur yivli rulman bo'shlig'ini tanlash bilan bog'liq. Odatda, tezligi 35 00 rpm dan past bo'lgan motorlar asosan CM klirensidan foydalanadi, masalan, yuqori haroratli va yuqori tezlikdagi motorlar nisbatan katta bo'shliqni talab qiladi. Yig'ishdan so'ng, chuqur yivli rulmanlarning bo'shligi ichki teshikning kengayishi va tashqi doiraning qisqarishi tufayli kamayadi. Bo'shliq=shovqinni kamaytirish × 60 foizga (chuqur yivli rulman kamerasi alyuminiydan qilinganidan tashqari). Misol uchun, montajdan oldin chuqur yivli rulmanlarning bo'shligi 0,01 mm, yig'ish paytida shovqin esa 0,01 mm, keyin montajdan keyin chuqur yivli rulmanlarning bo'shligi 0,004 mm. Nazariy jihatdan, chuqur yivli rulmanlarning shovqini va xizmat qilish muddati nol bo'shliq mavjud bo'lganda eng yaxshi holatga etadi. yaxshi.
3. Yog 'tanlash: Yog'ni tanlash odatda tezlik, harorat qarshiligi, shovqin talablari va chuqur yivli rulmanlarning boshlang'ich momentiga asoslanadi. Bu biznes xodimlaridan turli yog'larning ishlashini yaxshi tushunishni talab qiladi.
4. Chuqur yivli rulmanlarning muhrlanish turini tanlash: Chuqur yivli bilyalı rulmanlarning moylanishi yog 'moylash va yog' moylariga bo'linishi mumkin. Yog 'moylangan chuqur yivli rulmanlar odatda chuqur yivli rulmanlar shaklida tanlanadi va moy bilan moylangan chuqur yivli rulmanlar odatda chang qoplamalari yoki rezina qistirmalari bilan muhrlanadi. Chang qopqog'i yuqori haroratli yoki yaxshi foydalanish muhitiga ega qismlarga mos keladi. Ikki turdagi muhrlar mavjud: kontaktli muhr va kontaktsiz muhr. Aloqa kabi yaxshi emas.
Renben rulmanlari hozirgi vaqtda avtomobil motorlari uchun chuqur yivli rulmanlar, maishiy texnika motorlari uchun chuqur yivli rulmanlar, mototsikllar uchun chuqur yivli rulmanlar va sog'liqni saqlash motorlari uchun chuqur yivli rulmanlar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Shovqin va uzoq umr ko'rish eng yaxshisidir.
2. Chuqur yivli rulmanlardan foydalanishda e'tibor berish kerak bo'lgan masalalar
1. Milya va chuqur yivli rulman kamerasining bardoshliligini tanlash va nazorat qilish: Chuqur yivli rulman chuqur yivli rulmanga bosilgach, u egiluvchan holda aylanishi kerak.
4. Bo'yoq zangining oldini olish: Bo'yoq zangining o'ziga xos xususiyati shundaki, u ko'pincha muhrlangan motorda paydo bo'ladi. Dvigatel yig'ilganda juda yaxshi eshitiladi, lekin bir muncha vaqt omborga joylashtirilgandan so'ng, dvigatelning g'ayritabiiy shovqini juda katta bo'ladi. Chuqur yivni olib tashlang Bilya rulmanlari qattiq zanglagan. Ilgari, ko'plab ishlab chiqaruvchilar bu chuqur yivli rulmanlar muammosi deb o'ylashgan. Bizning doimiy reklamamizdan so'ng, endi motor zavodi asosan izolyatsiya bo'yoqlari muammosi ekanligini tushundi. Bu muammo, asosan, izolyatsion bo'yoqdan uchuvchi kislotali moddalar ma'lum bir harorat va namlikda korroziv moddalarni hosil qiladi, bu esa chuqur yivli rulmanlarning yivlarini korroziyaga olib keladi va chuqur yivli rulmanlarning shikastlanishiga olib keladi. Hozirgi vaqtda muammo faqat yaxshi izolyatsion bo'yoqni tanlash va uni bir muddat quritgandan keyin yig'ish bo'lishi mumkin.

Chuqur yivli rulmanlarning ishlash muddati ishlab chiqarish, yig'ish va ishlatish bilan chambarchas bog'liq. Bu har bir bo'g'inda yaxshi bajarilishi kerak, shunda chuqur yivli rulmanlar eng yaxshi ish holatida bo'lishi mumkin va shu bilan chuqur yivli rulmanlarning xizmat muddatini uzaytiradi.y blokirovka hissi. Agar aylanishda aniq egiluvchanlik bo'lsa, bu milning o'lchami juda katta ekanligini va tolerantlikni pasaytirish kerakligini ko'rsatadi. Agar chuqur yivli rulman milga bosilsa va uni qo'l bilan aylantirganda aniq shitirlash hissi paydo bo'lsa, bu milning bardoshliligi juda katta yoki milning yumaloqligi yaxshi emas bo'lishi mumkin. Shuning uchun, milning tolerantligini va chuqur yivli rulman kamerasini nazorat qilishda yumaloqlikni ham yaxshi nazorat qilish kerak. Hozirgi vaqtda ko'plab mahalliy ishlab chiqaruvchilar faqat tolerantlikni nazorat qiladilar, ammo yumaloqlikni nazorat qilmaydi.
2. Chuqur yivli rulmanlarni yig'ish usuli: Chuqur yivli rulmanlar yuqori aniqlikdagi mahsulotlar bo'lgani uchun, noto'g'ri yig'ish chuqur yivli bilyalı rulmanlar kanallariga osongina zarar etkazishi mumkin, natijada chuqur yivli bilyalı rulmanlarga zarar etkazishi mumkin. Chuqur yivli rulmanlar yig'ish paytida maxsus qoliplarga ega bo'lishi kerak va ularni o'z xohishiga ko'ra taqillatib bo'lmaydi. Milga bosilganda faqat kichik doiralar kuch ko'tara oladi va katta doiralarni bosganda faqat katta doiralar kuchga ega bo'ladi. Yig'ish uchun pnevmatik yoki gidravlik bosim talab qilinadi va pressni yig'ish paytida yuqori va pastki qoliplar gorizontal holatdan tashqarida bo'lishi kerak. Agar biron bir moyillik bo'lsa, chuqur yivli rulmanning yivi kuch tufayli shikastlanadi va chuqur yivli rulman yo'naltiruvchi shovqin chiqaradi.
3. Yig'ish begona moddalarning oldini olish: dinamik muvozanat uchun rotorga chuqur yivli rulman o'rnatilganda, dinamik muvozanat paytida hosil bo'lgan temir parchalarini chuqur yivli rulmanga kiritish oson, shuning uchun dinamik qilish yaxshidir. chuqur bilyalı rulmanni o'rnatishdan oldin muvozanat. Yig'ish qulayligi uchun, ba'zi ishlab chiqaruvchilar yig'ish paytida uni moylash uchun chuqur yivli rulman kamerasiga bir oz yog 'yoki moy surtishadi, lekin ko'pincha operator uchun miqdorni nazorat qilish qiyin. Agar chuqur yivli rulman kamerasida yog 'yoki yog' to'planib qolsa, chuqur yivli rulmanli rulman aylanganda mil bo'ylab chuqur yivli rulmanga kirish oson. Chuqur yivli rulman kamerasiga moy yoki moy surtmaslik yaxshiroqdir. Agar uni qo'llash kerak bo'lsa, chuqur yivli rulman kamerasida hech qanday to'planish bo'lmasligi uchun uni nazorat qilish kerak.
