Rulman harorati juda yuqori, "isitma" ga o'xshash g'ayritabiiy holat. Bu aylanuvchi uskunaning keng tarqalgan va zararli ishdan chiqishi. Agar sabab noma'lum bo'lsa va noto'g'ri ishlov berilsa, bu ko'pincha ikki baravar kuchayadi, rulmanning xizmat qilish muddatini qisqartiradi, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini oshiradi va hatto rulmanning yonib ketishiga olib keladi.
· Shuning uchun nosozlik sababini tezda aniqlash va uni bartaraf etish uchun tegishli choralarni ko'rish uskunaning uzluksiz va xavfsiz ishlashining kafolati hisoblanadi.
·Yo'tish harorati juda yuqori - aybdor shu yerda
Rulman harorati juda yuqori bo'lishiga olib keladigan ko'plab sabablar mavjud va biz har bir kishi uchun bir nechta umumiy muammolarni hal qildik.
- yomon moylash
·Soqol podshipnikning ishlash muddati, ishqalanish, eskirish, tebranish va hokazolarga muhim ta'sir ko'rsatadi.Yaxshi moylash podshipnikning normal ishlashini ta'minlash uchun zaruriy shartdir. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, rulman shikastlanishining taxminan 40 foizi yomon moylash bilan bog'liq.
Rulmanlarda moylashning roli asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:
-1) Metall zangini oldini oling -2) Begona moddalarning kirib kelishini oldini oling va muhrlash rolini o'ynaydi hayot kechirish
· Aylanish vaqti qanchalik uzoq bo'lsa, sifati shunchalik yaxshi bo'ladimi? Faktlar uning moylash moyi bilan bog'liqligini isbotladi
Odatda rulmanning yomon moylanishiga olib keladigan omillar quyidagilardir:
1) Soqol moyi (moy) yetarli emas
2) Yog 'moy trubkasi begona moddalar bilan to'sib qo'yilgan va hokazo.
3) Moy (moy) sifati bilan bog‘liq muammo bor -4) Moylash moyi (moy) o‘z vaqtida qo‘shilmagan -5) Moylash moyi (moy) tarkibida iflosliklar bor.
. podshipnik kiyish
Muhim qism sifatida rulmanlar turli xil katta va kichik mashinalarda qo'llaniladi va ba'zi mashinalar (masalan, maydalagichlar) ish muhitida juda ko'p changga ega. Yupqa changning bir qismi yuqori tezlikda ishlaydigan rulman o'rindig'iga kirganda, bu rulman o'rindig'ida moylash moyi yoki yog' paydo bo'lishiga olib keladi. Buzilish, yomon moylash, keyin esa rulmanning aşınması. Rulmanlar eskirgan holatda ishlashda davom etadi va ishqalanish kuchayishi tufayli issiqlik kuchayadi, bu esa rulman haroratining oshishiga olib keladi.
· Noto'g'ri o'rnatish
Noto'g'ri o'rnatish - rulmanni isitishning yana bir muhim sababi. Rulman to'g'ri o'rnatilgani yoki o'rnatilmaganligi sababli, uning ishlash muddati va uy egasining aniqligiga bevosita ta'sir qiladi, shuning uchun o'rnatish vaqtida milning markaziy chizig'i va rulman teshigi bir-biriga mos kelishi kerak.
· Agar rulman noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, aniqlik past bo'ladi va rulmanda burilish bo'lsa, aylanish jarayonida moment hosil bo'ladi, bu esa rulmanning isishi yoki eskirishiga olib keladi. Bundan tashqari, rulman ham tebranish hosil qiladi, shovqinni oshiradi va haroratni oshiradi.
- Sovutishning etarli emasligi
· Sovutishning etarli emasligi odatda quyidagicha namoyon bo'ladi: quvur liniyasi tiqilib qolishi, sovutgichni noto'g'ri tanlash, yomon sovutish effekti va boshqalar.
-▲ sovutgich
Soqol liniyasining sovutgichi ifloslangan va bloklangan, bu sovutish effektining yomonlashishiga olib keladi, ayniqsa yozgi ishlab chiqarishda. Bu muammo ayniqsa keng tarqalgan (davlat hisobi: nasos uy bekasi). Yakka tartibdagi ishlab chiqaruvchilar sovutish effektini kuchaytirish uchun sovutgichlarni ketma-ket ko'paytirish yoki ulashdan tortinmaydilar.
· Sovutgich jiddiy ifloslangan va rulman harorati juda yuqori va ko'plab ishlab chiqarish maydonchalarida tez-tez signallar paydo bo'ladi. Samarali yechim har yili yoz oldidan sovutgichni tuzlash va tozalashdir.
· Katta tebranish
·Masalan, muftaning tekislash jarayoni talablarga javob bermaydi, rotorda dinamik va statik muvozanat mavjud emas, poydevor qattiqligi yomon, zamin zaif, aylanish to'xtashi va kuchlanish.
·▲Birlashtirish
· Muhitning korroziyasi yoki qattiq aralashmalarning aşınması yoki milning egilishi tufayli, ba'zi rotorlar ish paytida muvozanatsiz markazdan qochma kuchga olib keladi, bu esa rulmanning qizib ketishiga, tebranishiga va poyga yo'lining qattiq eskirishiga olib keladi. vayron qilingan.
Tekshiring va o'z vaqtida o'zgartirmang
Agar rulman qattiq charchagan va tozalangan, oksidlangan va korroziyaga uchragan, eskirgan chuqurlar, yoriqlar yoki haddan tashqari shovqinga ega bo'lsa va sozlanishi mumkin bo'lmasa, almashtirish o'z vaqtida bo'lmasa, bu rulmanning issiqlik, g'ayritabiiy tovush hosil bo'lishiga olib keladi, tebranish va boshqalar, bu normal ishlashga ta'sir qiladi. ishlab chiqarish.
Bunga qo'shimcha ravishda, podshipnikning noto'g'ri demontaj qilinishi va uskunaning bo'shashgan ankraj murvatlari natijasida paydo bo'lgan tebranish, shuningdek, rulman yo'llari va dumaloq elementlarda chuqurchalar va podshipnikning ichki va tashqi poygalarida yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi. Rulmanning ishlashi davomida tekshirish belgilangan muddatga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Yomon rulman sifati
· Rulman qismlari uzoq vaqt davomida yuqori o'zgaruvchan kontaktli kuchlanish ostida nuqta aloqasi yoki chiziqli aloqa shaklida ishlaydi. Asosiy dvigatelning aniqligi, ishlash muddati va ishonchliligi asosan rulman bilan belgilanadi. Shuning uchun, rulmanni sotib olish va qabul qilish paytida siz tekshirishga e'tibor berishingiz va muntazam ishlab chiqaruvchilarning malakali va yuqori sifatli mahsulotlaridan foydalanishingiz kerak.
Noto'g'ri rulman tanlash
· Rulmanni tanlashda siz rulmanning chegara tezligi va yuk ko'tarish qobiliyatiga e'tibor berishingiz kerak va uni haddan tashqari tezlikda yoki ortiqcha yukda ishlatmaslik kerak, bu faqat podshipnikning xizmat qilish muddatini qisqartiradi, bu esa rulmanning ishlash muddatini qisqartiradi yo'qotish.
·Rulmanning sovutilishi zarbaga ega
· Rulman harorati yuqori bo'lsa, muammoni quyidagi jihatlardan hal qilish kerak.
Yoqilg'i quyish miqdori noto'g'ri bo'lsa va moylash moyi juda ko'p yoki juda kam bo'lsa:
· Rulman korpusi ish talablariga muvofiq muntazam ravishda yog'lanishi kerak. Rulmanga yonilg'i quyishdan so'ng, ba'zida harorat yuqori bo'ladi, asosan, ortiqcha yoqilg'i quyish tufayli.
Bu vaqtda harorat ko'tarilishda davom etadi va ma'lum bir nuqtaga yetgandan so'ng (odatda odatdagi ish haroratidan taxminan 10 ° ~ 15 daraja yuqori) u o'zgarishsiz qoladi va keyin asta-sekin kamayadi.
Qo'shilgan surtma talablarga javob bermasa yoki ifloslangan bo'lsa:
Yog 'yog'ini tanlash mos kelmaydi, bir xil soqol yog'i plyonkasini hosil qilish oson emas, u rulman ichidagi ishqalanish va aşınmayı kamaytira olmaydi, soqol etarli emas va rulman harorati ko'tariladi.
· Har xil turdagi moylar aralashtirilganda kimyoviy reaksiya yuzaga kelishi mumkin, bu yog'ning yomonlashishiga, to'planishiga va moylash effektini kamaytirishga olib keladi.
· Yog '
· Kontaminatsiyalangan moy ham rulman haroratini oshiradi. Yog 'qo'shish jarayonida chang yog'ga tushadi, natijada yog'ning ifloslanishi, rulman korpusi ichidagi yog'ning yomonlashishi, rulmanning moylanishini yo'q qilish va haroratni oshirish.
Shuning uchun tegishli yog 'tanlash kerak, rulman korpusi va rulman parvarishlash vaqtida tozalanishi va yonilg'i quyish quvurini tekshirish va chuqurlashtirish kerak. Har xil turdagi yog'larni aralashtirmaslik kerak; agar boshqa turdagi yog'lar almashtirilsa, birinchi navbatda asl moyni tozalash kerak; Muntazam ravishda yog 'qo'shing, yog' namlik va changga chidamli choralar uchun to'g'ri saqlanishi kerak.
.Sovutish yetarli emas:
· Quvur tiqilib qolgan yoki yo'qligini, kirish yog'i va qaytib suv harorati me'yordan oshib ketganligini tekshiring.
·Agar sovutgichni tanlash noto'g'ri bo'lsa, sovutish effekti yomon va foydalanish talablariga javob bermasa, uni o'z vaqtida almashtirish yoki parallel ravishda yangi sovutgichni o'rnatish kerak. Eksenel oqimdan kelib chiqadigan tortishish foniy ham yadro tsilindrining izolyatsiyasi va muhrlanishini tekshirishi kerak.
.Agar yuqoridagi muammolarning hech biri bo'lmasa, muftani tekshiring:
· Muftaning hizalanishi texnologik standartga javob berishi kerak. Uskunaning ish paytida issiqlik kengayishi, shuningdek, eksenel oqim bilan induktsiyalangan ventilyator va gidravlik ulash moslamasini tekislashda ham hisobga olinishi kerak.
·Muftaning moslamasining pervanel tomoni isitiladi va kengaytiriladi va podshipnik qutisi ko'tariladi; ish paytida gidravlik muftaning harorati oshadi va rulman qutisi kengayadi va rulman ko'tariladi. Shuning uchun, vosita hizalanayotganda yuqoriroq bo'lishi kerak va zaxiraning o'lchami asoslanishi kerak Bu uskunaning xususiyatlariga va ishlayotgan harorat parametrlariga bog'liq.
·Rushmanlarni tekshirishda nimalarga e'tibor berish kerak ·Rulman sifati
· Avvalo, moylash moyining yomonlashishi, aglomeratsiyasi, aralashmalari va boshqalar kabi yomon sharoitlarga ega ekanligini tekshiring, bu rulman shikastlanishining sababini aniqlash uchun muhim asosdir.
Ikkinchidan, rulmanning tishlanganligini va eskirganligini tekshiring; podshipnikning ichki va tashqi halqalari, dumaloq elementlari va qafaslarining sirt qoplamasini va yoriqlar, zang, qobiq, chuqurlik, qizib ketish va rangi o'zgarishi kabi nuqsonlar mavjudligini tekshiring va podshipnik bo'shlig'ining standartdan oshib ketishini o'lchash; Vulkaning eskirishi, chuqurlari, tozalanishini tekshiring va rulmanni yangisiga almashtiring.
Rulman mosligi
Rulman o'rnatilganda, rulman va milning ichki diametri va tashqi diametri va tashqi korpus o'rtasidagi moslik juda muhimdir. O'rnatish juda bo'sh bo'lsa, birlashuvchi sirt nisbatan sirpanishni keltirib chiqaradi, bu esa o'rmalanish deb ataladi.
· Siqilish sodir bo'lgandan so'ng, birlashtiruvchi sirt eskiradi, mil yoki korpus shikastlanadi va aşınma kukuni rulmanning ichki qismiga kirib, issiqlik hosil bo'lishiga, tebranish va shikastlanishga olib keladi.
Agar shovqin juda katta bo'lsa, tashqi halqaning tashqi diametri kichikroq bo'ladi yoki ichki halqaning ichki diametri kattaroq bo'lib, rulmanning ichki bo'shlig'ini kamaytiradi.
· Qo'llash uchun mos rulmanni tanlash uchun rulman yukining tabiati, o'lchami, harorat sharoitlari va ichki va tashqi halqalarning aylanishining turli shartlarini hisobga olish kerak.
· podshipniklar bo'shlig'ini sozlash
Agar rulman bo'shlig'i juda kichik bo'lsa, bo'shliqdagi yog'ning haddan tashqari kesish ishqalanish yo'qolishi tufayli, bu ham rulmanning qizib ketishiga olib keladi. Shu bilan birga, agar bo'shliq juda kichik bo'lsa, yog 'miqdori kamayadi va ishqalanish natijasida hosil bo'lgan issiqlik o'z vaqtida olinmaydi, bu esa rulmanning haroratini yanada oshiradi. Lift. Biroq, agar bo'shliq juda katta bo'lsa, rulmanning dinamik xususiyatlari o'zgaradi, bu esa rotorning beqaror ishlashiga olib keladi. Shuning uchun, turli xil uskunalar va foydalanish shartlari uchun tasdiqlangan rulman bo'shlig'ini tanlash kerak