Yangiliklar

Asosiy rulman ishlashi va turli xil rulman dasturlari

Sep 08, 2020 Xabar QOLDIRISH

15958352878119Chuqur trubkali rulman tuzilishi jihatidan sodda, ishlatish uchun qulay bo'lgan, eng katta ishlab chiqarish partiyasi, eng ko'p ishlatiladigan rulman turi, asosan radial yukni ko'tarish uchun, shuningdek ma'lum bir eksenel yukni ko'tarishi mumkin.Rulmanning radiusli oralig'i oshirilganda, u burchakli aloqa rulmanining funktsiyasiga ega va katta eksenel yukni ko'tarishi mumkin.Xuddi shu o'lchamdagi boshqa rulmanlar bilan taqqoslaganda, ushbu turdagi rulmanlar ishqalanish koeffitsienti va yuqori chegara tezligiga ega.Ushbu turdagi rulmanlar yuqori bilaguzuk rulmani yuqori tezlikka mos kelmasligi sharti bilan sof eksenel yukni ko'tarishi mumkin.

O'z-o'zidan tekislangan bilya rulmanida ikki qator po'lat sharlar, ichki halqada ikkita datchik bor va tashqi halqa yo'llari ichki sharsimon shaklga ega bo'lib, o'z-o'zidan avtomatik ravishda hizalanadi.U milning burilishi va qobiq deformatsiyasidan kelib chiqadigan koaksiyallik xatosini avtomatik ravishda qoplashi mumkin va u rulman teshigi qat'iy koaksiyallikni kafolatlay olmaydigan qismlarga mos keladi.

Ushbu turdagi rulmanlar asosan qishloq xo'jaligi texnikalarida, masalan, kombayn, puflagich, qog'oz fabrikasi, to'qimachilik mashinalari, yog'ochni qayta ishlash mashinalari, ko'prikli kran g'ildiragi va transmisyon shaftasida qo'llaniladi.

Yuqori chegara tezligi bo'lgan burchakli aloqa rulmani bir vaqtning o'zida radial yuk va eksenel yukni ko'tarishi mumkin, shuningdek toza eksenel yukni ham ko'tarishi mumkin. Uning eksenel yuk ko'tarish qobiliyati aloqa burchagi bilan belgilanadi (yuk chizig'i va rulman radyal tekisligi orasidagi burchak) va aloqa burchagi ortishi bilan ortadi.

Ushbu turdagi rulmanlar dastgoh millari, ayniqsa silliqlash mashinalarining silliqlash g'ildiragi o'qi, ichki yonish dvigatelining gidravlik uzatish qutisi, qurtlarni kamaytirish vositasi, elektr burg'ulash, santrifüj va supercharger va boshqalar kabi kichik rulman oralig'i va qattiqligi bilan ikki tomonlama rulman vallariga mos keladi.

Silindrsimon rulman rulosi, odatda, rulman halqasining ikki qirrasi tomonidan boshqariladi. Qo'llash moslamasi, rulon va yo'naltiruvchi halqa boshqa rulman halqasidan ajralib turadigan kombinatsiyani tashkil qiladi. Bu ajratiladigan rulmanga tegishli.Ushbu turdagi rulmanni o'rnatish va demontaj qilish oson, ayniqsa, ichki va tashqi halqalarni mil va korpus bilan jihozlash zarur bo'lganda.Ushbu turdagi rulmanlar odatda faqat radiusli yukni ko'tarish uchun ishlatiladi, faqat yon qo'riqchi bilan bitta qatorli rulmanning ichki va tashqi halqalari kichik yo'nalishli eksenel yukni yoki katta bo'shliqli eksenel yukni ko'tarishi mumkin.

Xuddi shu o'lchamlarga ega bo'lgan chuqur yivli rulman bilan taqqoslaganda, bu rulman katta radiusli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega.Shu bilan birga, ushbu turdagi rulman bilan mil, qobiq teshigi va boshqa tegishli qismlarni qayta ishlash talablari yuqori.Ushbu turdagi podshipnik asosan yirik dvigatel, dastgoh shpini, torna shpini, dizel dvigatelning krank mili va avtomashina va traktorning uzatmalar qutisi va boshqalar uchun ishlatiladi.

O'z-o'zidan tekislanadigan rulmanli rulmanlar ikki qatorli rollarda mavjud bo'lib, ular asosan radial yuklarni ushlab turish uchun ishlatiladi, shuningdek, har qanday yo'nalishda ham eksenel yuklarga bardosh bera oladi.Yuqori radial yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, ayniqsa og'ir yuk yoki tebranish yukiga mos keladi, ammo sof eksenel yukni ko'tarolmaydi.Yaxshi sozlash ko'rsatkichi, koaksiallik xatosini qoplashi mumkin.Asosan prokat tegirmoni uchun ishlatiladi.

Konusli rulmanlar asosan radial va eksenel qo'shma yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi, katta konusning konusli konusli rulmanlari asosan radial va eksenel qo'shma yuklarni ko'tarish uchun ishlatilishi mumkin. Ushbu turdagi rulmanlar alohida turdagi rulmanlardir va uning ichki halqasi (konusli valik va katakni ham o'z ichiga olgan holda) va tashqi halqa alohida o'rnatilishi mumkin.Rulmanning lamel va eksenel oralig'ini o'rnatish va ishlatish paytida sozlash mumkin, shuningdek, ustunlik o'rnatilishi mumkin.Ushbu turdagi podshipniklar asosan avtomashinaning orqa o'qi g'ildiragi, katta dastgoh shpindelida, yuqori quvvatli reduktorda, torna o'qi qutisida, tashuvchi moslamaning rulosida, shuningdek prokat tegirmonining tayanch rolida va ishlaydigan rolida ishlatiladi.

Bosimli rulman ajratiladigan podshipnik bo'lib, 90 ° aloqa burchagi faqat past chegarali eksenel yukni ko'tarishi mumkin.Bunday podshipniklar odatda vertikal burg'ulash mashinalarida, vertikal suv nasoslarida, tokarlik uchburchagi o'rindig'ida, dastgoh milida, avtomashinada debriyajda, qurtlarni kamaytirgichda, razvedkada, valfda, burg'ulash mashinalarining aylanma stolida, kranlarda va kran ilgaklarida va boshqa mashinalarda qo'llaniladi.

Rulmanli rulmanlar asosan to'rt turdagi rulmanlarni o'z ichiga oladi, ular orasida o'zlashtiruvchi rulmanli rulmanlar asosan eksenel va radiusli yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi, ammo radial yuk eksenel yukning 55% dan oshmasligi kerak va ular o'zlariga mos keladigan ko'rsatkichlarga ega. .Silindrsimon silindrli rulman faqat bir tomonlama eksenel yukni va engil ta'sirni ko'tarishi mumkin. U bir tomonlama joylashishni aniqlash uchun ishlatilishi mumkin va past tezlikli holatlarga mos keladi.Bosish konusli rulman faqat bir tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin, bu esa rulmanning bir tomonlama eksenel joylashishini cheklashi mumkin. Chegaralanish tezligi silindrsimon silindrli rulmannikidan biroz yuqoriroq.Bosish ignasi rulmani faqat eksenel yukni ko'tarishi mumkin, bu esa rulmanning bir tomonlama joylashishini cheklashi mumkin.

Igna rulmani yupqa va uzun valik bilan jihozlangan (rulon uzunligi diametrning 3 dan 10 baravarigacha, diametri odatda 5 mm dan oshmaydi), shuning uchun lamel konstruktsiya ixcham, uning ichki diametri kattaligi va yuk ko'tarish qobiliyati boshqalar bilan bir xil rulman turlari, tashqi diametri eng kichik, ayniqsa radial o'rnatish o'lchamiga mos keladigan qo'llab-quvvatlovchi tuzilma bilan cheklangan.Turli xil holatlar uchun mos bo'lgan holda, rulmaning ichki halqasi yoki igna rulosiz va katak qismlarisiz foydalanish mumkin, bu vaqtda milning yuzasi va qobiq teshigining ichki yuzasi tashqi va tashqi rulman yuzasiga mos keladi, yuk ko'tarish qobiliyatini va ishlash ko'rsatkichini ta'minlash uchun va siz avtomobil yo'lining yuzasida bir xil halqa rulmani, o'qi yoki qobiq teshigining qattiqligiga ega bo'lishingiz kerak, ishlov berish aniqligi va sirt sifati rulman halqasi yulida bo'lishi kerak.

Bunday podshipniklar odatda universal bo'g'inlar vallarida, gidravlik nasoslarda, choyshab tegirmonlarida, tosh burg'ulashlarda, dastgoh redüktörlerinde, avtomashina va traktor redüktörlerinde, birlashtiruvchi novda va harakatlanuvchi mexanik qismlarda ishlatiladi.

To'liq yeng uchun chiziqli rulmanlar, bir nechta konveks qovurg'aning qoplamasi, yugurish yo'li sifatida tugagandan so'ng, uchta yoki uchdan ortiq to'plamni o'z ichiga oladi, tashqi halqa va mil o'rtasida po'latdan yasalgan rulmanni bajaring, chiziqli harakatlantiruvchi rulmanlarni eksa bo'ylab o'zaro harakatlanuvchi chiziq, radial yukni ko'tarishi mumkin, radiusli bo'shliq odatda 0,009 dan 0,012 mm gacha, ishqalanish koeffitsienti 0,002 dan 0,003 gacha.


So'rov yuborish