Bu erda bir uchi sirpanish va bir uchi dumaloq bo'lgan shpindelli rulman konstruktsiyasidan foydalangan holda tekis silliqlash boshli milya misoli keltirilgan. Ular orasida toymasin rulman va asosiy mil o'rtasida uchta ishqalanish holati mavjud: chegara ishqalanishi, suyuqlik ishqalanishi va aralash ishqalanish.
Chegaradagi ishqalanishikki toymasin sirt soqol yog'idagi qutbli molekulalarning to'g'ridan-to'g'ri birikmasi (odatda oleyk kislotasi va yog 'kislotasi kabi sirt faol qo'shimchalarida mavjud) va metall yuzasi yoki chegara adsorbsion plyonka bilan hosil bo'lgan chegara adsorbsion plyonka bilan ajratilganligini anglatadi. oltingugurt, xlor va boshqalarni o'z ichiga olgan , fosfor va boshqa faol moddalar metall yuzasida kimyoviy ta'sir natijasida hosil bo'lgan noorganik tuz plyonkasidan ajratiladi.
Suyuqlik ishqalanishiikki toymasin yuzalar butunlay soqol yog'i qatlami (ko'tarib yog' plyonka) bilan ajratilgan, degan ma'noni anglatadi.
Aralash ishqalanishyuqoridagi ikki holat orasidagi biror narsaga ishora qiladi. Yoki chegara ishqalanish holati ko'proq; yoki suyuqlik ishqalanish holati ko'proq.
Qulaylik uchun chegara ishqalanishi va aralash ishqalanish bundan keyin birgalikda suyuqlik bo'lmagan ishqalanish deb ataladi. Sürgülü rulman suyuqlik ishqalanishining ideal holatidadir. Bu vaqtda ishqalanish qarshiligi kichik bo'lgani uchun ishqalanish koeffitsienti rulmanning ekvivalent ishqalanish koeffitsientiga yaqin. Bunga qo'shimcha ravishda, rulman yog 'plyonkasi aşınma va yirtiqni butunlay yo'q qilishi mumkin va ayni paytda yaxshi tebranish assimilyatsiya qilish va tamponlash afzalliklariga ega. Biroq, toymasin rulman chegara ishqalanish holatida bo'lsa, chegara yog 'plyonkasi vayron bo'lsa, to'g'ridan-to'g'ri metallar o'rtasida yuzaga keladigan ishqalanish aşınması (birinchi navbatda abraziv aşınma) keskin ortadi. Shu bilan birga, metallar orasidagi ishqalanish natijasida yuzaga keladigan mahalliy harorat keskin oshadi va haroratning oshishi metall sirtining tez kengayishiga olib keladi va metall sirtining kengayishi o'z navbatida metallar orasidagi ishqalanishni kuchaytiradi. Ishqalanish natijasida hosil bo'lgan mahalliy yuqori harorat materialning erish nuqtasiga yetganda, asosiy mil va podshipnik o'rtasida yopishish, ya'ni milni ushlab turish sodir bo'ladi.
Bu yerdagi oddiy yotqizilgan material qalay bronzadir. Mil biroz qulflanganda, asosiy milning yuzasida qora kuyish izlari mavjud. Sürgülü rulman mis asosidagi qotishma materialdir, u nisbatan yumshoq. Qora kuyish izlariga qo'shimcha ravishda kuyish yuzasida chuqurliklar paydo bo'ladi. Bunday holda, birinchi navbatda, milni ushlab turishning sababini tahlil qilish kerak, nosozlikni bartaraf etish, asosiy milning sirtini va toymasin rulmanni ta'mirlash va keyin qirib tashlash va qayta yig'ish kerak. Asosiy mil va toymasin rulmanlar hali ham ishlatilishi mumkin. Milni jiddiy ushlab turish shpindelning yorilishiga olib keladi, bu holda milni almashtirish kerak.
Milni ushlab turuvchi rulmanning sabablarini tahlil qilish
(1) Soqol moyi va toymasin rulman moyi hovuzida iflosliklar, axloqsizlik va yomon yog 'tozaligi mavjud. Yog 'halqasi asosiy mil bilan aylanganda, yog' ta'minoti tizimi ishlay boshlaydi. Asosiy mil va toymasin rulman orasiga moylash moyi bilan birga kirlar va kirlar kiradi va asosiy mil va toymasin podshipnik orasidagi bo'shliq odatda 0.03-0.04mm. Nopokliklar va axloqsizlik asosiy milni yoki toymasin podshipnikni silkitganda, suyuqlik bo'lmagan ishqalanish yuzaga keladi, bu esa milni ushlab turishga olib keladi.
(2) silliqlash boshini moylash tizimi noto'g'ri. Oddiy rulmanlar yog 'halqalari bilan yog'langan. Ushbu moylash usuli oddiy, avtomatik va past yog 'iste'molining afzalliklariga ega. Yog 'halqasining aylanasi bo'ylab teng taqsimlangan 16 5 mm teshiklar mavjud. Yog 'halqasi asosiy mil bilan aylanganda, moy halqasidagi kichik teshik moylash moyini moy hovuziga, moylash moyi asosiy valga sachraydi va asosiy valda spiral yog' yivi yog'ni moylash moyini yog'lar orasiga yuboradi. asosiy mil va toymasin podshipnik. Tegirmon boshini moylash tizimi yog 'bermasa yoki yog' ta'minoti beqaror bo'lsa, milni ushlab turish fenomeni paydo bo'ladi.
Mil tiqilib qolgandan so'ng, sabablarni bir necha jihatlardan topish mumkin:
①Tegirmon boshida moy oqishi bor-yo'qligini.
② Yog 'hovuzida yog' yetishmasligi va yog' darajasi moy belgisidagi ko'rsatkich chizig'idan past bo'ladimi. Yassi silliqlash moylash moylaridan biri uchuvchan bo'lgan kerosin bilan tayyorlanadi. Tegirmonni normal ishlatishda operator har doim moy belgisiga e'tibor berishi kerak. Silliqlash boshidagi moylash moyi moy belgisidagi ko'rsatkich chizig'idan pastroq bo'lsa, moylash moyi o'z vaqtida to'ldirilishi kerak.
③ Yig'ishdan oldin silliqlash mashinasi ishlab chiqaruvchilari moy halqasining ichki teshigining ovalligini (ovalligi 0,05 mm dan kam yoki unga teng) va moy halqasidagi 16 5 mm teshiklarning bir tekis taqsimlanganligini tekshirishlari kerak. silliqlash boshi. Yog 'halqasi asosiy valda gilza bilan qoplangan, moy halqasining ichki doirasi asosiy milning tashqi doirasiga mahkam bog'langan va moyli halqaning pastki uchi moy yuzasi ostida joylashgan. Asosiy mil aylanganda, yog 'halqasi statik ishqalanish bilan sinxron aylanish uchun harakatga keltiriladi. Yog 'halqasining ichki teshigining ellipsi juda katta bo'lsa, asosiy mil va moy halqasi orasidagi aloqa yuzasi birdan katta yoki kichik bo'ladi yoki hatto aloqada bo'lmaydi, shuning uchun ishqalanish kuchi birdan katta va kichik bo'ladi yoki hatto ishqalanish yo'q, buning natijasida yog 'halqasi tez va sekin aylanadi, yog 'ta'minoti bir zumda normal va bir zumda g'ayritabiiy bo'ladi va mil ushlab turiladi.
(3) silliqlash boshi toymasin rulmanning moylash moyi belgilangan talablarga javob bermaydi. Yassi silliqlash kallagi uchun ikki xil moylash moyi mavjud: biri N7/GB3141 mexanik moy, ikkinchisi esa N23 dvigatel moyining 1 qismi va kerosinning 9 qismi. Ba'zi foydalanuvchilar qo'llanmani o'qimay turib, yangi tekis maydalagichni sotib olishadi va to'g'ridan-to'g'ri boshqa turdagi mexanik yog'larni AOK qilishadi, bu esa milning yopishishiga olib keladi.
(4) Asosiy mil va toymasin rulman orasidagi radial bo'shliq juda kichik, soqol yog'ini kiritish oson emas va asosiy mil va toymasin rulman o'rtasidagi harorat ko'tarilishi juda yuqori, natijada milni ushlab turish.
(5) Sürgülü rulmanni qirib tashlash usuli noto'g'ri va aloqa nuqtasi talablarga javob bermaydi. Sürgülü rulmanni qirib tashlash usuli noto'g'ri, aloqa nuqtalari notekis yoki aloqa nuqtalari juda oz, bu esa rulman moy plyonkasini beqaror qiladi va yog 'plyonkasining qattiqligi yomon bo'ladi.
(6) Orqa rulman o'rindig'i va silliqlash boshi tanasi va oxirgi yuzning vertikalligi o'rtasidagi koaksiyallik, shuningdek, ikkita rulman o'rtasidagi tashqi oraliq va ichki bo'shliq o'rtasidagi parallelizmning og'ishi juda katta. Bu sodir bo'lganda, milning old uchining chiqishi, ya'ni silliqlash g'ildiragi bilan aloqa qiladigan shpindelning konus yuzasi nisbatan katta bo'ladi. Shpindel aylanayotganda, milning konus yuzasining chiqishi va holati juda beqaror, kattadan kichikgacha. Darhaqiqat, bu yuzaki hodisa bo'lib, u mil o'qining siljishi va beqarorligini aks ettiradi, natijada rulman yog'i plyonkasi barqaror emas va yog 'plyonkasining qattiqligi yomon bo'ladi. Agar silliqlash g'ildiragi maydalangan bo'lsa, milni ushlab turish juda oson.
(7) Vertikal besleme juda katta va kesish ortiqcha yuklangan. Bu vaqtda silliqlash g'ildiragining aylanish tezligi pasayadi, rulman yog'i plyonkasining qattiqligi pasayadi va asosiy mil va toymasin rulman o'rtasida suyuqlik bo'lmagan ishqalanish hosil bo'ladi, bu esa oxir-oqibat milni ushlab turishga olib keladi. Milni ushlab turish uchun tekis silliqlash boshi uchun ko'plab omillar mavjud. Milning sababini izlayotganda, u qolganlardan kam bo'lmasligi kerak va xato bir necha nuqtai nazardan va barcha yo'nalishlarda yo'q qilinishi kerak.
Milni ushlab turgandan keyin toymasin podshipnikni ta'mirlash va milni ushlab turishning oldini olish choralari
(1) 210 radial rulman sifatida ishlatiladi va D sinflari orasidagi tashqi bo'shliq va ichki bo'shliq sifatida ishlatiladi (ikkita 46210, D sinf burchakli kontaktli rulmanlar ishlatilganda, hech qanday bo'shliq kerak emas). Eksenel kuch ichki va tashqi bo'shliqlar orasidagi balandlik farqini aniqlaydi va ichki va tashqi bo'shliqlarning ikki uchining parallelligi 0,003 ram dan kam yoki tengdir.
(2) Orqa rulman o'rindig'ini, rulmanli rulmanni, podshipnikning tashqi ajratgichini va ichki bo'shliqni asosiy milga o'rnating, so'ngra yuqoridagi birikmani silliqlash boshi tanasiga joylashtiring.
(3) Silliqlash boshi korpusini vertikal ravishda (milning konusi yuqoriga qaragan) toymasin podshipniklarsiz joylashtiring va milning radial oqishini o'lchang. 0,1 mm dan kam yoki unga teng. Ko'rsatkich o'rindig'ini asosiy milning oxiriga qo'ying, igna oldingi podshipnik o'rindig'ining ichki diametriga ishora qiladi va asosiy mil va oldingi podshipnik o'rindig'i o'rtasidagi koaksiyallikni o'lchang 0 dan kam yoki unga teng. 02 mm. Agar o'lchangan qiymat tolerantlikdan tashqarida bo'lsa, rulmanning ichki va tashqi bo'shliqlari qayta sozlanishi va silliqlash boshi tanasining orqa uchi talablar bajarilgunga qadar maydalanishi kerak.
(4) Asosiy mil va toymasin podshipnik qirg'ichlar bilan jihozlangan. Quyidagilarga e'tibor berish kerak: ① Qo'llaniladigan qizil kukun yoki qizil siyoh yog'i juda nozik bo'lmasligi kerak. U qo'llanilganda ham bo'lishi kerak. ②Toymasin podshipnikni qirg‘ich bilan qirib tashlashda radial kuch 10kg, asosiy mil va toymasin podshipnik o‘rindig‘i orasidagi bo‘shliqni 0.02-0,025 mm ga sozlang.
(7) Sürgülü rulman kerak bo'lganda moylash moyi bilan AOK qilinadi va uni in'ektsiya paytida ipak mato bilan filtrlash kerak.
(8) silliqlash boshi tanasi gorizontal ravishda joylashtiriladi va bo'sh ish vaqti 4 soatni tashkil qiladi, shuning uchun asosiy mil va toymasin rulman to'liq ishga tushishi mumkin va rulmanning harorati ko'tarilishi kamroq yoki teng bo'lishi uchun o'lchanadi. 30 darajagacha.
(9) silliqlash boshidagi barcha moylash moylarini to'kib tashlang. Zarur bo'lganda, moylash moyi bilan to'ldiring. Yog 'to'ldirishda ipak mato bilan filtrlang. Soqol yog'ining tozaligini aniq tekshirish kerak. Nopokliklar va axloqsizlik gravimetrik testga ko'ra 200 mg dan oshmasligi kerak.
(10) Asosiy mil va toymasin podshipnik oʻrindigʻi orasidagi boʻshliqni 0.03~0.04mm ga sozlang va sinov jarayonini boshlang. Shpindel konusining radial oqimini va milning eksenel harakatini o'lchash uchun eski dastgohlar 0,01 ram dan kam yoki unga teng bo'lishi kerak va yangi dastgohlar 0,005 mm dan kam yoki teng bo'lishi kerak.