So'rov natijalariga ko'ra, rulmanning ko'rinishi davomida, muhrlangan qopqoq va rulmanning muhrlanishining buzilishi umumiy chekinishlar sonining 47,3 foizini tashkil etganligi aniqlandi. Bu shuni ko'rsatadiki, yangi va katta ta'mirlangan podshipniklarning sifat kafolati davrida buzilish darajasi yuqori va sifat kafolati muddatisiz buzilishlar sodir bo'ladi, bu esa podshipniklarga tez-tez texnik xizmat ko'rsatishga olib keladi. Xususan, rulmanning muhrlanishining buzilishi rulmanning pensiya olish darajasini sezilarli darajada oshirdi. Xo'sh, yashirin muhrlangan yuk mashinasi undan xalos bo'lishiga nima sabab bo'ladi? Xitoyning rulman tarmog'i (Huaxi.com deb nomlanadi) tushunchasiga ko'ra, yuk mashinasining maxfiy qopqog'ini almashish sabablari va nazorat choralari.
1. Rulmanning zich qopqog'ini kesish sabablari
1) Tashqi halqa yivining chuqurligi yoki kengligi standartga mos kelmasligi yoki hatto oluklar yo'qligi sababli, muhrlangan tish og'zining tashqi og'iz portining yiviga kirishiga olib keladi. Tashqi og'izning muvofiqlashtirilishi va tishning og'ziga yopishtiruvchi qopqog'i ortiqcha foydani muvofiqlashtirishni standartga erisha olmaydi yoki hatto foyda keltirmaydi. Avtotransport vositasining ishlashi paytida, sızdırmazlık qopqog'i avtomobilning tebranishi tufayli asta-sekin chiqariladi.
2) Tashqi tashqi og'izda boshqarilmaydigan paxsa tufayli, muhrlangan qopqoqni yig'ish paytida, muhrlangan tish og'zining balladasi tashqi halqa tishiga muvaffaqiyatli kirib bo'lmaydi va kesib tashlandi. Uni olib tashlang.
3) Yuk mashinasi qismi podshipnik ko'rinishini tekshirmasdan ta'mirlanganda, muhrsiz qopqoqni maxsus tekshirish va hukm qilish usuli qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Bu faqat rulmanning (tashqi halqa, muhr, muhrlangan qopqoq, rezina moy muhri, rulmanning old qismi, podshipnikning old qismi, old qismi, rezina moy muhri, old qopqoq, orqa vitesni o'z ichiga olganligini bildiradi. , eksa murvat va boshqalar.) Tashqi ko'rinishi yorilish, zarba, bo'shashmaslik, deformatsiya va boshqa anormalliklarga ega. Shu sababli, yuk mashinasi rulmanni qaytarib bermasa, u tashqarida
Kuzatuv tekshiruvlarida maxsus tekshirish standartlari yo'q, shuning uchun ba'zi muhrlangan qopqoqlar o'z vaqtida aniqlanmagan va qaytarilmagan.
4) Rulman qismlarini umumiy parvarishlash vaqtida qoidalarga muvofiq rulman tashqi halqasining chuqurligi, kengligi va kengligi kabi o'lchov standartlari va usullari mavjud emas va tashqi doiraning o'lchami o'lchanmaydi. Noma'lum podshipnikni umumiy texnik xizmat ko'rsatish vaqtida topish va nazorat qilish uchun ishlatib bo'lmaydi va rulmanning ishlashi uchun yashirin xavflarni ishga tushirish uchun mashinadan foydalanishni davom ettiradi.
2. Rulmanning maxfiy muhrlangan qopqog'ini oldini olish uchun nazorat choralari
1) Rulman ishlab chiqarish va kapital ta'mirlash sifatini yaxshilash, ayniqsa ishlab chiqaruvchi va yirik ta'mirlash ishlab chiqaruvchilari chuqurlik, kenglik, ishlov berish yumaloqligi va tashqi doiraning tashqi doirasi kabi geometrik o'lchamlarni nazorat qilishga e'tibor qaratishlari kerak.
2) podshipniklar ishlab chiqaruvchi va yirik ta'mirlash ishlab chiqaruvchilari va foydalanish birliklari uchun axborot kommunikatsiya tizimini yaratish. Har yili birlik bilan sifat almashinuvini o'tkazish uchun ishlab chiqaruvchilarni tashkil qiling. Foydalanish birligi ishlab chiqaruvchi va yirik ta'mirlash ishlab chiqaruvchilarining rulmanlar sifatiga e'tibor berish va kelajakda ishlab chiqarilgan rulmanda bir xil sifat muammolarini oldini olish uchun ahamiyatini jalb qilish uchun rulman ishlab chiqaruvchisi va kapital ta'mirlash ishlab chiqaruvchilariga rulman ishlab chiqarish sifatini beradi. . Rulmanlarni ta'mirlash vaqtida rulman zavodining podshipniklari texnik standartlarga javob beradigan standartlarga javob bermaydigan rulmanda qayta ishlanadi. Standartga mos kelmaydigan standart aksessuarlar ishdan chiqarilishi kerak va rulmanda yig'ilmasligi kerak.
3) Umumiy texnik xizmat ko'rsatish jarayonida topilgan ishlab chiqarish sifatining mavjudligi sifatli transport vositasining sifati davomida rulman hisoblanadi. Ishlab chiqaruvchi da'volarni beradi va ishlab chiqaruvchiga rulmanni tahlil qiladi. Rulman manbasining sifati rulman xatolaridan foydalanish natijasida yuzaga keladigan issiq milya avariyalarining paydo bo'lishini kamaytiradi.
4) mustahkamlash bo'limida muhrlangan qopqoqning tashqi ko'rinishini tekshirish va komponentlarni aniqlash uchun nazorat choralari.
A. Rulman daromadlari va rulman bloklarida maxsus ko'rinishni tekshirish jarayonini o'rnating. Rulmanning ko'tarilishi ishchilar, usta, sifat inspektori va qabul qilish xodimlari tomonidan birma-bir rad etilmaydi.
b. Tashqi ko'rinishni tekshirish rulmanning tashqi aylanasida 3 dan 5 gacha bo'lgan qo'lda aylantirilishi kerak. Tashqi holatni va ichki tovushlarni diqqat bilan tekshirish. Hech qanday buzilishsiz podshipnik ham tekshirilishi kerak. Yog 'muhrlari), ichki va tashqi moy muhrlari, old qopqoq va orqa vites yorilib, bo'shashyaptimi, old va orqa qistirmalari noto'g'ri emasmi, bosim joyida emasmi, old qopqoq, orqa vites ijobiy emas va hokazo. U tashqi sirt yuzasidan yuqori bo'lmasligi kerak.
C. Tozalashdan keyin rulmanning old qopqog'i va orqa vites sinov ob'ektlarining talablariga muvofiq sinovdan o'tkazilishi kerak. Foydalanish, eski turdagi old qopqoqni yo'q qiling.
D. Rulman belgilangan moment ostida orqaga chekinmasdan bo'shashmasligini ta'minlash uchun buzilmaydigan rulman momentini aniqlash vositalarini ishlab chiqing.
E. Komponentlarni tekshirish va o'lchash bilan bir qatorda, "Temir yo'l transporti harakatlanuvchi milya rulmanlari, texnik xizmat ko'rsatish va boshqarish qoidalari" da qat'iy belgilangan ob'ektlar va standartlarni tekshirish va o'lchashdan tashqari pah, tishlar, tish og'zining kengligi va chuqurlik chuqurligi. Shu bilan birga, har xil turdagi podshipniklar kiritilgan va tekshirish standartlari "Temir yo'l transporti Rita shaftini yig'ish, texnik xizmat ko'rsatish va boshqarish qoidalari" ga kiritilgan.
F. Rulmanni aniqlash vaqtida standart muhrlangan qopqoq va tashqi doira o'ziga xos ortiqcha vazn standartlari. Plomba qopqog'ini tanlashda, {0}}.18 dan 0,28 gacha bo'lgan daromadga ega bo'lish tavsiya etiladi.
G. Yangi ishlab chiqarilgan va katta ta'mirlangan podshipnik eksport qilinganda, ichki diametr o'lchami va bo'shliq o'lchami podshipniklar bilan foydalanish birligiga yuborilishi kerak. Foydalanish birligi uni ishlatishdan oldin tekshiradi va ishlab chiqaruvchining ichki diametri o'lchamini va eksenel bo'shliqni malakasiz rulmanli avtomobilni nazorat qiladi.
H. Noto'g'ri qadoqlash va himoya qilish tufayli yangi binolar va kapital ta'mirlash natijasida yuzaga kelgan nosozliklar rulmanli transport vositalarining fenomenini nazorat qilish. Bo'limni ishlatishdan oldin ham, muhrlangan o'rindiqni ishlatishdan oldin rulmandan (LL muhrlash moslamasidan tashqari) olib tashlanishi kerak) va ichki va tashqi yog 'muhrlarida hodisa mavjudligini tekshiring Muhrlash o'rindig'ini tekshiring va muammolar mavjudligini tekshiring. ichki va tashqi yog 'muhrini muvofiqlashtirishda tiqilib qolgan, noto'g'ri pozitsiya va geometrik o'lchamdagi deformatsiya kabi. Muhrlash qopqog'i chuqur balzam dezerter kaliperini yoki modelni tekshirishni tekshirish uchun o'rnatilgan. Sızdırmazlık qopqog'ining ixcham yuzasi butun hafta davomida tashqi doiradagi tashqi yon yuzasidan yuqori bo'lmasligini ta'minlash kerak. Bosim kabi bosim fenomenida, malakasiz rulman rulman partiyasidan foydalanishni to'xtatishi va ishlab chiqaruvchiga partiyalarga qaytishi kerakligi aniqlandi.
I. Rulman bosimidan so'ng, tezligi tezligi 200 R / min dan kam bo'lmagan va kamida 5 minut. Ishga kirishish jarayonida ishchi rulmanning har ikki uchida silliqlash ovozini diqqat bilan tinglashi kerak va rulmanlar aylanayotganda turli xil tovushlar bo'lmasligi kerak. Ishga kirishish jarayonida rulman haroratining ko'tarilishini tekshirish uchun harorat o'lchash moslamasidan foydalanish kerak. Yugurish jarayonida g'ayritabiiy vaziyatlar, g'ayritabiiy tovushlar, ishqalanishlar va boshqalar yoki har ikki tomonning harorat ko'tarilishi o'rtasidagi farq 15 daqiqagacha uzaytirilishi kerak. Ehtiyotkorlik bilan tekshirishni malakasiz rulmanga qaytarish kerak. Malakasiz rulmanli transport vositalaridan foydalanish taqiqlanadi.
J. Rulmanni aniqlash tizimini mustahkamlash, rulmanli bitta ustunli tuzatish bosimi mashinasi, muhrlangan qopqoq qolipi, momentni sinovdan o'tkazish uskunasi, rulman bosimini o'rnatish kundalik tekshiruvi va oylik keng qamrovli ishlashni tekshirish ishlari. Uskunaning holati rulman sinov uskunasining ishlashi yaxshi bo'lishini ta'minlash uchun ishning sifat talablarini o'z vaqtida yangilashga javob bera olmaydi.