Rulman halqasining sirt teshigi nima?
Rulman halqalari yuzasidagi teshiklar korroziya teshiklari. Rulman ishlab chiqarishning har bir bo'g'inida rulman halqalari yuzasida bunday bitta nuqta yoki ko'p nuqtali yarim dumaloq yoki cho'zinchoq qora nuqsonlar ko'pincha paydo bo'ladi.Ko'pgina hollarda, biz ushbu nuqsonni moddiy nuqsonlar tufayli tez-tez adashtiramiz.
Rulman halqasining sirt teshigi korroziyasi qanday hosil bo'ladi?
Oddiy sharoitlarda metallni oksidlanish va korroziyadan himoya qilish uchun metall yuzasida passivatsiya plyonkasi qatlami mavjud. Shu bilan birga, metall sirtining kimyoviy yoki fizik xususiyatlari, masalan, katta tarkibdagi dalgalanmalar, metall bo'lmagan qo'shilish, begona jismlarning yopishishi, mexanik shikastlanish, oksid plyonkalarining yoriqlari va boshqalar tufayli sirt passivatsiya plyonkasi yo'q qilinishi mumkin.
Passivatsiya plyonkasi bo'lmagan metall sirt faol erigan holatda bo'ladi. Bu vaqtda, ma'lum bir konsentratsiyali elektrolitlar eritmasi uchrasa, elektrolitlar eritmasidagi agressiv anionlar (masalan, Cl-) faol metall yuzasining kation ta'sirida elektromigrlanadi va metall anod yuzasida konsentrlanadi, metall elektrodining korroziya potentsialining oshishiga olib keladi.Metall anodning korroziya potentsiali ma'lum darajada yuqori bo'lib, korroziya yadrosini hosil qilishning kritik qiymatiga yetganda, anod eriy boshlaydi, anod oqimi keskin oshadi va metall yuzasida chuqurliklar hosil bo'ladi.
Korozyonning oldini olish va rulman halqasining sirt teshiklarini davolash
Umuman olganda, silliq, toza va quruq yuzalar teshiklarning korroziyasiga kamroq moyil bo'ladi.Rulman qismlarining korroziyasiga ko'p sabablar bor, eng keng tarqalgani nam havo, dengiz shamoli, dengiz suvi, terning eroziyasi, antitust moyining (yog ') oksidlanishi va yomonlashishi va jarayonlar orasidagi kimyoviy qayta ishlash jarayonlari (tuzlash kabi). , kislota bosib chiqarish va boshqalar) o'z vaqtida zararsizlantirilmaydi va tozalanmaydi va hk.;Hozirgi vaqtda atrof-muhitning jiddiy ifloslanishi, kislotali yomg'ir, azot kislotasiga boy kislota tumanlari tez-tez uchrab turadi, xlorid kislota ehtiyot qismlarni teshik korroziyasini kuchayishiga olib keladi.
Rulman ishlab chiqarish jarayonida ko'plab zvenolar teshik korroziyasini keltirib chiqarishi mumkin, ayniqsa qayta ishlashdan keyin halqa avtomashinasini saqlash va aylanishida.Ba'zan halqani o'girgandan so'ng, darhol issiqlik bilan ishlov berish bo'lmaydi, keyin passivatsiya plyonkasining yuzasi mo'rt bo'lib, teshik korroziyasiga moyil bo'ladi;Avtomobil qismlari qo'pol qismlar bo'lgani uchun, ko'pincha kerakli sirt muhofazasiga e'tibor bermang, yaxshi saqlash muhitini ta'minlang, zarbalardan saqlaning, shuningdek teshik korroziyasining paydo bo'lishiga olib keladi;Qismlar uzoqroq vaqt davomida saqlanganligi sababli, korroziya teshiklari shunchalik chuqur bo'lishi mumkinki, ularni maydalash orqali yo'q qilish mumkin emas.
Rulman halqasi yuzasi teshigi korroziyasining ta'siri
Teshiklarning korroziyasi nafaqat rulmanlarning aniqligi va pürüzlülüğüne ta'sir qiladi, balki ularning ishlash muddatini qisqartiradi va hatto hurda olib keladi, shuning uchun odamlar bunga etarlicha e'tibor berishlari kerak.Ayniqsa, nam, issiq, offshor iqlim muhitida teshiklarning korroziyasi kabi muammolardan qochish kerak.Qayta ishlash jarayonida rulman halqalarini tozalash va zanglashga qarshi protseduralarga qat'iy muvofiq zangga qarshi ishlov berish bilan ishlov berish kerak va ishlatilgan tozalovchi suyuqlik va zangga qarshi moy (suyuqlik) texnologiya talablariga javob berishi kerak;Shu bilan birga, turli xil zarbalar va jarohatlarning oldini olish uchun ishlab chiqarish zanjirida aylanish tezligini tezlashtiring.