Suv pompasi motorlari uchun rulman zanglari eng keng tarqalgan hodisadir. Agar rulman zangining oldini olish muammosi ham nasos motorini iste'molchilar bilishni xohlaydigan muammo bo'lsa. Xitoy rulman tarmog'i (qisqartirilgan: Hua Bearing Network) rulman zangining xususiyatlarini tushunish uchun rulman zangini tahlil qilish va sarhisob qilish orqali, bu rulman zangining sababi va tegishli profilaktika choralariga olib keladi. Keling, birgalikda ushbu masalani har tomonlama tushunishga harakat qilaylik.
Avvalo, rulmanli bo'yoq zangining hodisasi va xususiyatlari:
Og'riqli zang asosan dvigatelni saqlash uchun yopiq vosita yoki yopiq qadoqlashda paydo bo'ladi. Buning sababi, asosan, yopiq motor zangining zangini dam olish oson emas. Bo'yoq zangining xususiyatlari asosan quyidagi jihatlardan iborat:
1. Voqea joyi: Odatda janubiy hududda yuqori harorat va yuqori namlik va yuqori namlikli hududlarda.
2. Vaqt: Odatda havodor mavsumda har yili aprel, may va iyun oylarida omborga kiradigan motorlar ulushi eng yuqori bo'ladi, chunki bu vaqtda, motor kiritilgandan keyin iqlim o'zgarishi sababli, bu juda oson. paydo bo'lmoq.
3. Dvigatel turi: Odatda yopiq vosita yoki yopiq saqlash.
4. Rulmanlarning bo'yoq zanglari aniq yo'nalishga ega. Rotorning bir uchi boshqa uchiga qaraganda jiddiyroq. Sızdırmazlık qopqog'ini tanlagandan so'ng, siz juda kuchli bo'yoq hidini sezishingiz mumkin. Ba'zida rulmanning ichki zanglari tashqi tomondan ko'ra jiddiyroqdir.
5. Pasli rulman moylash yog'i maxsus bo'yoq zangiga ega bo'lib, u izolyatsion bo'yoqning hidiga o'xshaydi.
6. Zang hodisasining ko'pchiligi hal qiluvchi turdagi izolyatsiya bo'yog'i paydo bo'lganda, ba'zan esa solventsiz bo'yoq ishlatilganda (quritish vaqti etarli emas) sodir bo'ladi.
Tushunish: zang mexanizmini bo'yash
Rulman zangini ishlab chiqarishga ichki va tashqi omillarning keng qamrovli omillari ta'sir ko'rsatadi: Dvigatel statorining izolyatsion bo'yog'ining kislota molekulalari motorning podshipnik zangidan soqol va namlikni yutish natijasida yuzaga keladi. Bu izolyatsiya bo'yoq turiga, statorni quritish jarayoniga va motorni saqlash muhitiga bog'liq. Amino yoki fenol asosidagi izolyatsion bo'yoqdan foydalanganda, molekulyar zanjir qattiqlashuv jarayonida juda beqaror. Formaldegid kabi, harorat va namlik mos bo'lganda, formaldegid ob-havo sharoitida suv molekulalari bilan reaksiyaga kirishib, qimmatbaho kislota hosil qiladi. Gy kislotasi moylash yog'ini gidrolizlashi va rulmanlarni zangga olib kelishi mumkin.
Zangning zang hidini tahlil qilish uchun infraqizil yoritish analizatorlaridan foydalanish. Siz bo'yoq zang bilan o'ziga xos changni yutish chizig'i mavjudligini ko'rishingiz mumkin, bu temir komponenti bilan bir xil (xarakterli assimilyatsiya cho'qqisi). Buni metik kislotadan kelib chiqqan zang deb hisoblash mumkin.
Tushungandan so'ng, Qiu Xiu sababi
Rulman zangidan kelib chiqadigan omil rulman bo'yog'ining zang sinovi paytida rulman bo'yoq zangining zo'ravonligi va namligining qattiqligini anglatadi. Odatda 70 foiz RH muhitida zangni bo'yashga moyil deb hisoblanadi. Ko'pincha bo'yoq zanglari janub yoki qirg'oqning yillik yomg'irli mavsumi tasavvurida paydo bo'ladi.
1. Iqlim muhiti: yuqori harorat, yuqori namlik
2. Statorning etarli darajada quritilmasligi;
3. Dvigatel podshipniklari omborda muhrlangan;
4. Bo'yoq zangining zo'ravonligi asosan bo'yoqning tarkibiy qismiga bog'liq.
5. Bo'yoq zangining oldini olish (podshipnik muhri va zangga chidamli, moy turi)
Uchinchidan, zang rulmanining xususiyatlarini tushuning:
Zanglagan rulman odatda dvigatelning ichki qismida joylashgan va zang kuchli. Ichki va tashqi doiralarning chetiga yaqin joylashgan yog'lar birinchi metamorfik, odatda sariq-jigarrang.
Nihoyat, zangga qarshi kurash rejasini tushuning
Xulosa qilib aytganda, dvigatelning dizayni, ishlab chiqarilishi, izolyatsiyasi va rulmanini hisobga olgan holda, rulman zangining oldini olish uning mexanizmida ko'rib chiqilishi kerak. Biz profilaktika tadbirlarini quyidagicha tashkil qilamiz:
1. To'liq muhrlanishdan saqlaning, teshiklarni iloji boricha oching;
2. Izolyatsiya qiluvchi bo'yoqning quritish vaqtini ta'minlash uchun Xitoy tibbiyotini qiling. Stator quriganidan keyin uni tabiiy shamollatishning ventilyatsiyasiga joylashtirish yaxshidir, shunda bo'yoq gazi to'liq chiqarilishi kerak.
3. Omborni saqlash jarayonida devorlar va burchaklarni tortmang, ventilyatsiyani ta'minlash uchun erga patnisdan foydalaning. Namlik imkon qadar 70 foiz RH dan kam bo'lishi kerak.
4. Barqaror turdagi past molekulyar kislotali va ishlab chiqarish jarayoniga muvofiq ishlab chiqarilgan barqaror turdagi izolyatsion bo'yoqlardan (masalan, epoksisiz izolyatsiya bo'yoqlaridan) foydalaning.
5. Soqol yog'ini tanlashda, mineral moyga asoslangan moylash moyi.
6. Muhrlangan rulmandan foydalaning.